Loading...
HomeMy WebLinkAbout1.14 Landscape PlanArticle 4-203.F Landscape Plan Ursa Operating Company Battlement Mesa Land Investments Major Impact Review Application Battlement Mesa PUD Phase I BMC D OAProject No. 014-1829 / SOUND WALL / SOUND WALL VIEWPLANE MOUNDING AND LANDSCAPE SCREENING EXISTING GROUND MOUNDING AND LANDSCAPE SCREENING VIEWPLANE PAD MOUNDING AND LANDSCAPE SCREENING EXISTING GROUND 1SECTION B -PRODUCTION PHASE VIEWPLANE EXISTING GROUND MOUNDING AND LANDSCAPE SCREENING PAD REVEGETATION AREA / i2) SECTION B -PRODUCTION PHASE /3 \ SECTION A -DRILLING PHASE o 0 a AN\ 0 IT- • / SOUND WALL EXISTING GROUND MOUNDING AND LANDSCAPE SCREENING PAD REVEGETATION AREA �4� SECTION B -DRILLING PHASE URSA OPERATING COMPANY M.L.U.I.R. BATTLEMENT MESA P.U.D. Urs Iconnect one DESIGN OWNER LANDSCAPE ARCHITECTS BMC D PAD LANDSCAPE SECTIONS ISSUE & REVISION DATES MLUIR SUBMISSION 12/12/14 Drawn By: HSH Plot Date: 12/12/14 Checked By: GT Project #: 201 SCALE 1"=40'-00" up CO LID NOTE: 1"=80'-0" @ 11X17 CO - — - \ \ / \ \ / - -- • . \\ \ \ / \ — \ ` \ \ / • 1 \ \ / • • • ' / / , — — — \ 1 1 / .7/ / , ` / ••7 — / / \ 1 • / / ' 1 1 ' _ _• _ , , _ _ .—— _ _ /' / ' ` I \ / • — _ _ , / / ' ' ' / I I / / / . ' / 1 1 / / ,--_/ / 7. \ \ / / \ / / \ • 1 / 1 \ I I \ / 1 I 1 1\ I 1 1 \ \ // /\\ 1 1 1 1 •\ I I I ♦ 1 \ \ ' / \ 1 1 1 1 1 \ I •\ ' I ' ' / / . 1 I / / /' / /' — / 1 \ 1 / / / • • I ' / / — \ •\ \ — / / ' / / I / — \ — — — / / \ / / I \ / / / / \ \ \ \ \ / / .7 1. / / / — \ / ' / / , \ / / \ \ 1 \ / \ / — ` \ / / / \ \ / /• / ' / ' / — — — — — — — ' l \ 1 \ ▪ —— — — • \ ' _ / ' / / • ' / ' \ / / / / ' — — — — 1 / _ / 7. , / / / �/ //— — ' / / / — , _ ——__,' —' ' / • \ ♦ l • / // / 1 / — 1 / / /— ,- \ -_ / / \' / , - ' / \ / —————— / /\ ♦ \/ / \ _ '• / ' • / .. '—--__•./__—--— / — - / I _ —. — — — 7 . / / ^ —— / / - \ / — \/ / / / / • /, / _ `\ 7 —/ \ ..— — — _ / \ — — — — • • / 7 I / —— —/ /' // / / / ' / 7 ' / •1 • — / / / / / 1 - - - - / - -' - . / . - / - - _ ' ' / / I • / _ — — / _ -- I I / / / / / / /r`\ / I \\ // / / I 1 --- / \ \\/ / \ / \ / _ 1 • / / / 1 / — — — \ ` / \ - ' \ • / • • - / / / — • / \ \\ / ,' / / / / / / • — — — — • / — — \ / , / / / / /•1 1 / / / , / /, / / / . I / / / /• ' • I 1 / / 1 / / , / — _ —\ \ / \\ /' / / I I // / / / // / \ \ / \ , I I 1 1 , /• / / / / 1\ / 1 I I 1 /// / / 7. __/ // / / / /r / / — / I / / / / / /— / / I \ / / / / / /-- / / ' / I / / / / \ ' / / , / \ — / / \ / I / / / / , ' / ---— / / / ' / / •/—— / / / / / -- —\ / / / — — _ ` // • / / / /, / I / \ \ / / / / / / / / , / — — . v — — . / / / / / , / - / / \ 1 1 1 / / / / - - ` - - - - \ I .."11' / / / , / /' / / • _ - - - \ / - --• \ \ _ _ - -- -\ / / / , / / / , / / / / - - \ 1 / 1 / / / / . • \ _ / I / . \ / \ , / - , \\ /•\ -- -, % / / , /, / - ' I 1 , ,' / I/ /——— / — 1 I , /I / / / / / / / / / / / / REVEGETATION TO LIMIT-S.. OF DISTURBANCE - -SEE CIVILI-L-ANS FOR -DETAILS • • \ • • \ / / / _ •\ , \ / \ 1 \ \, / 1 / / _ - - / f / \ \ 1 \ / I I / / ' / \ 1 1 \ — — _ ' \ n. \ 1 1 I / / 1 \I 1 _ _ - . _ ,' \ — _ _ I 1 11 I \ 1 \ 1 / \ 1 1 / / / / 1 1/4 I \ 1 1 — - 1 / \ \ • - l 1 / 1 — / - — — \ \ \ - - r' \1 \ \ \ \ 1 \ I / / / / \ \ \ 1 1 \ I 1 / , — ' / / / / \ • \ \ • \• 1 \ I I 1 / — 7 / -- — — I / \ \ \• 1 I I 1 1 / / / — — --— — — — / ' • • 1 \ , ' \ •- \ / I 1 1 1 . / I• \ — r — I — 1 \ — \ I , 1 I I / I 1 ` _ \ \ \ I I I 1 1 / / , / \ • \ — \ - • \ \ I I I / 1 /• / / , • \ \ — — / 1 \ \ \ \ \ 1 1 I 1 1 /• — — / / \ \ \ \ \ I I 1 1 / / / _ — — _ _ • I l X \• \ \ \ \ I I I I / / / -' /' /—• /- I I — \ \ •\ \ \ \ \ •\ I I 1 1 I / , / / , - / / I' - / / — \ ' •1 \ \ I I 1 1 ' / / ' ' — ill. • • — \ / \ 1 • \ \ \ / \ I 1 1 / / \ \ \ \ \ \ \ \ 1 I 1 / / I \ / \ ' ♦ \ •\ \ 1 1 I 1 / / / \ \ / \ \ — \ •\ \ I 1 I / / /• l / — _ \ \ / / / \ \ \ / I / I / \ \ , / \ f \ \ - / / / / / , / \ 1 - \ - _ / / / \ 1 — / ' \ \ \ / — / / 1 \ - _ _ - , / / \ - \ _ — / I / - - 1 / / ' \ / / , / 1 — — — — — — - - - 1 / 7 , / / / / / / / • \ /' \ /1\ \ • / / /. - — / / I - — — — — — — / ' ' I I 1 I / / / — ' 1 \ —' / I // / / ' / / / / I _ — — __/ / /• / / \/ 1 / / / / - _ _. --/ I I I / I ' / I / \ 1 / / / / \ / / I 1 I I / 1 / / 1 / / 7. 1 I / / 1 / 1 / 1-. • / - .- \ - - 1 \I \ I 1 I / / / / - / / \ / /— _ \1 1 1 / / / / 1 • — — — — — — — — — — — — - \ • \ - — / 1 I / - \ \ - \ \ 1 / 1 / / , • --\\ \ \ I 1 1 I I 1 i // /' \ — — •\ \ •\ \ I I I I I / / • \ \ \ \ I / 1 1 / / / / \ \ \ I i I I / • / / \ \ \ \ \ • \ \ 5'{ SHRUB BEDS / 1 / ,'- 32' SOUNDWALL ENCOMPASSES ENTIRE PAD / / t t r t toot t d infn4n4o I 1 / - / — - \ \ \• / \ • \ \ \ / 7 \I 1 / • \ I \ / / \ ♦ \ 1 1 I \ • I 1 1 I / \ \ - 1 / / I / ♦ \ • \ 1 I 1 I I / 1 • \ 1/ 1 I / I / . \ / 1 I I / 1 I \ / 1 I I I I \ \ \ I 1 I I I I \ \ — \ 1 / / I 1 / I \ I 1 / I I I / , / I / \ , '1 I I J 1 / I / \ / 1 1 •1 / / 1 1 , I (SHRUB BIDS\;\ I \ l 1 i \ 1 \ \ \• \ •♦ / \ . • \ \ . • 1 • • •\ - \ \ \ I I — \ • \ \ 1 1 \ . \ ` I 1 1 / / / / / 1 , I I I 1 I / • \ \ \ I \ I I ` ` \ \ \ I 1 I • • •\ \ \ \ 1 1 I I • \ \ ♦ 1 1 1 I — — — _ — •\ \ I 1 1 , 1 — — — — — — \ \ \ \ 1 I I 1 I \ \ \ / 1 I I I \ 1 / I 1 1 I • • I I 1/ I I I — — — - I I I/ / / 1 I 1 / — / / / I 1 I I / 1 I / I I 1 I I , / / l 1 ! I I I / I I I \ 1 1 — — — — — — — — _ •I 1 \ •\ \ \ \ - — _' _ _ _ _ — — — •1 •\ \ \ — \ •\ 1\ \ — — _ 1 \ \ \ •♦ \ \ 1 \ \ \ \ ♦ \ 1 1 • • I I _ \•\ \ \ / - \ 1 \ \ / \ \ - / / \ • • / SHRUB BEDS 1 • • • 1/4 • SHRUB BEDS 11111111 11 • • • • \ 1 • • 1 / / .... di-itI • , • • • • / 0 C II solai \ \ , , , , , , , • • • • • • • • • A. • • • • 7.1 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .., , .. _7„ ,4 • SEE CIVIL PLfitNS-Fak DETAILS • • • • • / / \ 1 • • / / • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • - I • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • URSA OPERATING COMPANY M.L.U.I.R. BATTLEMENT MESA P.U.D. OWNER OPERATINICt r: connect one DESIGN LANDSCAPE ARCHITECTS BMC D PAD ILLUSTRATIVE PLAN ISSUE & REVISION DATES MLUIR DRAFT SUBMISSION 12/12/14 Drawn By: HSH Plot Date: 12/12/014 Checked By: GT Project #: 201 NORTH